Conseil de Paris : RasLeScoot est pour le stationnement payant des véhicules motorisés à 2/3 roues

Conseil de Paris : RasLeScoot est pour le stationnement payant des véhicules motorisés à 2/3 roues

Le stationnement payant a fait ses preuves pour réguler l’usage des voitures en ville. Considérant les nuisances des motos et scooters dans Paris (pollution, bruit, danger, vitesse excessive, envahissement des espaces publics, circulation dans les aires piétonnes…), le collectif RasLeScoot estime qu’il est grand temps de ne plus encourager leur usage en les exonérant du …

Les deux-roues motorisés, un mode de déplacement éminemment masculin

Les deux-roues motorisés, un mode de déplacement éminemment masculin

En vue des Municipales 2020, le collectif RasLeScoot rappelle qu’il y a urgence à endiguer l’usage des deux roues motorisés (2RM) à Paris et en petite couronne. En plus de représenter de nombreuses nuisances (bruit, pollution, danger), ce mode de déplacement est d’une non-mixité hors pair. Avec le soutien de nombreux bénévoles, RasLeScoot a effectué ...

Communiqué de presse du lancement de « Ras Le Scoot »

Communiqué de presse du lancement de « Ras Le Scoot »

L’espace public à Paris et en petite couronne est envahi par les deux-roues motorisés (2RM) qui génèrent insécurité, bruit et pollution. De nombreux témoignages montrent qu’à cause du laxisme des autorités, certains usagers croient pouvoir tout se permettre. Il est temps d’y mettre fin. Les 2RM ne sont, pas plus que la voiture, une solution ...